O transporte rodoviário realizado por veículos utilitários e, principalmente, por caminhões, ainda é o mais utilizado no Brasil.
Isso ocorre porque esse tipo de transporte permite mais facilidade na definição de rotas diversas; preços mais competitivos, prazos razoáveis e possibilidade de transportar cargas variadas.
Para se ter uma ideia, de acordo com a Confederação Nacional dos Transportes, mais de 60% das empresas escolhem esse tipo de transporte. Aliás, a opção pelo transporte rodoviário, se tornou mais comum no Brasil a partir dos anos 1950.
Naquela época, as indústrias automobilísticas estavam se instalando no país e na esteira delas as estradas começaram a ser pavimentadas. Foi nesta década que muitas rodovias federais começaram a ser construídas.
Hoje o Brasil tem uma grande frota de caminhões que atravessam o país de norte a sul, transportando tudo que se possa imaginar, desde grãos e produtos agrícolas ou alimentícios; até automóveis, roupas, produtos altamente tecnológicos como computadores e celulares, entre muitos outros.
Além das vantagens citadas no começo deste artigo, o transporte rodoviário também oferece benefícios como:
· é o tipo de transporte que mais recebe incentivos governamentais;
· a contratação é fácil e ágil;
· existe pouca burocracia na emissão da documentação necessária;
· possui acessibilidade, pois caminhões podem chegar aos lugares mais distantes do país.
Contudo, o transporte modal rodoviário também tem algumas desvantagens como
custo elevado do frete, em razão dos constantes aumentos de combustíveis; altas taxas de pedágios nas rodovias; limite na capacidade de transporte das cargas; riscos de roubos, extravios e acidentes.
Apesar disso, o transporte rodoviário continua sendo uma opção razoável que atende a variados tipos de cargas com eficiência.
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